大道至简 | 数字化转型的支点
数字化转型是巨大的系统工程,但各种方法体系还在逐步成熟过程之中。 业内对数字化的基本共识是: 数字化转型必须对业务进行数字化,不是管理的数字化,更不是为了数字化而数字化的技术工程。 实际上,在数字化概念流行之前,很多优秀企业的信息化建设路径已经契合了数字化转型的核心逻辑,并驱动了商业模式的持续升级。 进一步研究,我们会发现:如此复杂的数字化转型工程,如果有一个关键的成功因素,那将是事半功倍。这个关键因素是要找到商业模式和企业“数字化转型的支点”。 比如:在大家熟悉的快递行业, 这个“数字化转型的支点”就是“面单”: (图片来源于网络) 读者应该都曾经见到过这样的快递“面单”,虽然各家快递公司格式不同,但是基本信息相似。 我们从这张“面单”开始探讨一下,为什么这样一张“面单”成为了整个“数字化转型的支点”。 一个地址的数字化 快递的最基本信息是需要准确的收件人信息,而其中更基本的是地址。 Step1:数据化 当快递员收到你寄出的快递,无论是立刻还是交回公司,第一项工作就需要讲收件人地址输入系统。因为只有知道了收件人的地址,才能在后续工作中进行分拣以及后续的所有路由分配。 这个实际过程要复杂很多。比如: 为了提高效率,快递员和网点一般只需要录入收件人所在省份,满足下一个环节进行分拣需要就够。 网点还需要将“面单”拍照上传,由专门“录单中心”进行完整的地址进行分段录入,直至收件人的精确地址,联系电话。 在这个过程中,会将地址的不同分段信息配合快递目前所处的状态进行前置的录入,比如在到达派送快递员之前,必须将精确地址和客户联系信息完成录入和校验。 为了将收件人地址数据化,快递行业进行了十数年的努力。 从早期的人为书写(业内“写大笔”是一个高度专业化的岗位), 到成立数千人的录单中心(拍照压缩传输技术都得到了深度应用), 到引入和尝试各种图像识别AI技术对手写地址进行解析, 到现在基本实现电子“面单”在源头对地址实现了数据化。 现在市面上流程的各种新技术,包括图像识别的AI技术很多年前就已经在快递行业深入研究和尝试应用。 最终高端技术被“商业+技术”的组合所替代。 Step2:数字化 数据化的收件人地址只是一小步,对于全网进行数字化而言更为关键的是如何利用。 首当其冲的是对这个地址进行解析,知道这个地址的真实物理位置,才能确定应该发往那里,什么时间由谁派送。 在中国快速推进的城镇化过程中,地址的不完整不稳定性是世界难题。 当你在收件人地址栏填下信息之后,快递公司后台的整个地址库(一般是四级地址库)配合地理信息系统进行解析和扫描。 对于先进一些的企业,还能够根据客户的其他信息,比如名字和手机号码检索客户过去的快递首发记录来提高识别的准确率。 有了精准地址,精准的GIS位置识别,再通过对派送区域的数字化(实则电子化,常见的方式就是在电子地图上进行每一个区域的划分。就是给你家送快递的快递员的地盘),完成对这张“面单”代表的货物刻画了精准的OD(Original to Destination)。 Step3:智能化 不要小看了OD信息的数字化,因为有了“面单”的这个信息,业务中台才有了全部的优化基础。 根据地址和时效要求,快递公司的业务中台(分拨中心和运输网络)和数据中台对全网的货物流向进行全局的分配。比如: 快递公司在快递到达分拨中心之前就可以开始预判当天的货量; 并安排卸车的调度和人员排班; 同时根据分拨中心的产能和后续路由机制预判是否爆仓(各公司的“鹰眼”); 及时调整路由; 根据货量和流向进行后续的运输资源的调配 (从每个城市到每个城市的货量每天波动很大,100%固定往返运输的成本是极高的。这方面中国的智能化水平已经远超国际同行)。 小故事: 以前经常讲一个小故事:客户从上海发一个快递到南京路XXX地址,快递公司寄到了江苏省南京市,然后找不到这个地址的情况。一个基础信息的数据化,涉及的方方面面的问题远没有说的那么轻松。 货物重量体积的数字化 “面单”上还有很多其他的重要信息,比如“重量体积”。 重量体积不仅仅是与客户确定收费时使用, 还有很重要的作用是要帮助后续的运营。 比如: 快递物流公司都需要尽量把一个车辆装满但不超载,实现运营资源的最大化利用。 公司首先得知道今天到达分拨中心的货物: 多大多胖,…
【跨境物流企业家们】你焦虑吗?
“聚变重生”研讨会现场 7月25日,原色咨询有幸跟ISEA一起在上海举办了一个小型的行业研讨会。举办这个研讨会的初心呢,就是在跨境物流行业的变革时代,行业的企业家们需要更加开放,在共同学习中建立起新思维。原色希望在这其中贡献出自己的一份价值。 研讨会的整体效果出乎我们事前的预想,很高兴我们开了个不错的头。详细情况,请点击以下链接移步ISEA官微查看活动报道: 【ISEA高端沙龙】充当各位企业家的引路人,拥抱资本,聚变重生 研讨会的主题是“聚变重生”,在一开始,我们针对小范围的20多人有一个简短的问卷调研。主题是:你焦虑吗? 结果是25%的人选择了“非常焦虑”,50%的人选择了“焦虑”。而焦虑的主要源头,其中60%的人选择了“认为3-5年企业能较好生存,但对进一步发展的迷茫”,40%的人选择了“认为自身企业缺乏核心竞争力的不安”,而 “马士基等船公司巨头的上岸竞争”,“顺丰京东等国内物流的跨界竞争“、”传统领先货代们在资本助力下的竞争“等外部竞争的三个选项,分别有33%的人选择了。 另一边,选择了“不怎么焦虑“、”一点都不焦虑“两个选项的有25%,其中只有1人选择了”一点都不焦虑“。而心安的动力,大部分人选择的是” 虽然市场竞争在加剧,但也意味着机会,而且自身企业已经有了清晰内生式发展策略“和”虽然市场竞争在加剧,但也意味着机会,而且自身企业已经有了清晰外延式发展策略“。 嘉宾们在研讨会上分享自己的见解 国内物流市场,相比跨境物流市场,更早经历快速发展的电商快递市场,更早经历资本的助力和冲击,竞争也更加充分。以史为鉴,原色简单对国内物流的2010年代做了个复盘,按企业家状态特征分为了:旁观和眼红期、轻度焦虑期、重度焦虑期和焦虑常态期。 旁观和眼红,是因为当时的成功者跟自己本身还不是一个群体; 轻度焦虑,是因为跟自己一样的传统行业老兵们开始依托创新和资本,走上了舞台; 重度焦虑,一方面是因为有人出局了,另一方面是因为最大数量的细分集体开始面临整合; 焦虑常态,主要是因为整合速度并不如预期,更稳健的整合模式开始涌现。 结合国内物流2010年代的简单复盘,和前面小范围的调研结果,看上去跨境物流目前处于“旁观和眼红期“和”轻度焦虑期“的中间状态。 你怎么看呢?也欢迎来参与调研。 调研问卷(提交后可查看调研结果) 作者介绍 郑晓丹 Bowen ZHENG ■ 原色咨询合伙人 郑先生专注于业务战略规划与落地,擅长运营优化及IT管理。在加入UANSER之前,郑先生在国际知名IT公司工作了10年,之后在国际知名咨询公司任职超过5年。郑先生目前主要聚焦在交通运输行业的咨询服务。 原色商学近期课程预览 UANSER Academy 【正在招生】原色商学Mini-MBA 物流企业辅导式咨询培训第二期 【正在招生】传统企业数字化转型必修课:用设计思维提升用户体验 原色咨询相关文章推荐 UANSER Consulting 【四周年献文】中国咨询公司的第二曲线机会 【给企业家们】新常态下需迭代战略思维 【聚变重生,疫情后整合自救】直播回顾 【深度】效率驱动,良性增长(上) 【深度】效率驱动,良性增长(下) 【效率领先模型】企业效率竞争的三个层次 END 欢迎转载,但请注明文章出处及作者 合作及商务事宜请联系 uanser@uanser.com ○ ○ 扫描二维码 关注原色,获取更多行业洞见 点击“阅读原文”,联系原色
原色商学Mini-MBA第一期第六讲在丽江成功举办
前言 原色一直倡导适应变化,稳定发展,新常态下的物流行业尤如是。物流企业本着优化成本、提升客户体验和拓展业务规模的目的,以各种办法尝试在货量、资源、系统、信息,价值等多方面整合。无论应对垂直发展、水平发展,还是企业间协作及聚合的考量,企业都应该首先在管理水平和核心团队认知方面综合提升。原色商学应此类需求开发了Mini-MBA课程,为企业搭建共同学习和交流的平台,希望系统化的授课和头脑风暴式的研讨为企业后续的成长与协作带来保证。 本次Mini-MBA 在世界文化遗产丽江古城进行授课 照片作者:Gisling 本次的课程的主题为《市场营销和产品设计》 原色商学Mini-MBA 市场规划与销售管理课程 以商业赛道选择开场,从市场细分、财务投资组合分析,到战略规划业务再设计及与企业愿景、使命、目标融合优化,再到管理业务计划并评估表现,向学员完整的阐述了市场管理流程的核心步骤。 借助GROW模型,带领学员进行销售回顾及指导。包括销售成果的时间及地域分层分析,追溯销售拜访的过程,比对销售目标的完成度和销售绩效,以便提出改进举措和提高销售拜访的效能。通过对销售,尤其是大客户销售的实战演练,更好的对销售管道进行管控,和提炼高价值的方案。 左右滑动查看原色 Mini-MBA 课堂互动照片 大客户销售方法(MASM)课程 围绕大客户采购的5个里程碑和8大工具向学员详述了大客户销售管理的核心要素和方法。 MASM8大工具: 大客户采购决策图 理想客户模型 客户约访3P 客户需求的冰山模型 如何打破客户的心理防御? ERIC -- 顾问式提问框架 处理异议五步骤LSCPC 呈现差异化优势三部曲 左右滑动查看原色 Mini-MBA 课堂互动照片 物流产品设计与网络规划课程 产品设计,回答了物流企业在产品层面的困惑 1)物流产品的构成是什么,物流企业为什么要进行产品化转型 2)产品该如何进行体系化的打造 3)产品该如何创新,是否有创新的方法 原色讲师通过大量案例,详细地介绍了物流产品的构成要素,服务性产品的IPD打造方法论,并让学员现场利用所学的理论方法进行产品设计的实战模拟,广大同学真切感受到产品设计的重要作用,帮助参训企业打造创新物流产品开启了一个良好的开端。 网络规划,针对中小物流企业在发展过程中的网络规划问题,进行基本概念和方法的讲解,包含网点选址,分拨中心选址和配送路径设计等内容。通过生动的案例,深入浅出地介绍了网络规划的基本概念和方法,为参训企业科学规划自身网络奠定方法基础。 左右滑动查看原色 Mini-MBA 课堂互动照片 原色讲师介绍 徐晓 Deane Xu ■ 原色咨询合伙人 主讲人徐晓系原色咨询合伙人,拥有20年余的咨询服务经验和8年的企业业务管理经验,是消费品零售行业专家和企业信息化专家。领导行业内多个标杆性企业转型及信息化项目,具有丰富的业务知识, 以及优秀的领导能力和沟通能力。 王磊 ■ 原色咨询特邀讲师 特邀讲师王磊系资深销售教练。曾在联想、IBM任职,拥有丰富的销售管理经验。2014年开始撰写“销售麦三石”微信公众号文章,发起问道销售公益社群,组织200多场线上销售研讨和线下销售沙龙。 朱俊 Benny ZHU ■ 原色咨询首席咨询顾问…
【效率领先模型】企业效率竞争的三个层次
存量竞争的新时代下,效率需要回归它本来的价值定位。原色效率领先模型的第一步是:确定企业效率提升的最小经营单元。如何解读这个意味着你跟对手进行效率竞争的最小经营单元呢?
【四周年献文】中国咨询公司的第二曲线机会
相比起中国的其他行业,我国本土咨询公司的发展既没有跟上客户的步伐,也远远落后于我国的整体经济发展。同时在每一个细分咨询领域,我们的中高端市场也被国外咨询品牌所垄断着。究其原因,原色认为是我们的咨询行业太久没有创新,主要服务内容依旧是导入西方的方法和实践体系。如果这样的情况保持不变,咨询行业的市场格局确实很难撼动。然而现在两个本土因素发生了“十倍速变化”,导致市场开始出现转机:1. 中国的资本市场走向成熟,一级市场经历泡沫后,也渐趋理性;2. 中国电商化程度冠绝全球,引爆企业数字化转型。根据这两点转机,原色接下来将详细阐述中国本土咨询公司的的第二曲线机会。01 | 利用资本在传统咨询公司的项目中,大量的工作时间被花在了分析行业、洞察客户、推演竞争等活动上,然而对于如何利用资本力量来构建企业的竞争优势,关注度仍待提升。 顶级的国际战略咨询公司相对而言就比较关注资本的力量——例如贝恩就成立了贝恩资本。但是大部分咨询公司只是把投资机构当成了一个新的客户群体,提供的还是传统的服务。 随着国际竞争加剧,中国一二级资本市场都将跑步前进。企业如何利用资本市场的力量,必须成为战略规划最重要的内容之一。然而目前这项工作却被分散在了投资机构、券商、会计师事务所甚至律师事务所。 “资本”作为企业发展最为重要的要素之一,在传统咨询公司的方案中,其比重却远低于其它要素。你不觉得奇怪吗?中国的资本市场有着很多特殊情况,国际咨询公司并没有太多的先发优势。我们看到不少国内的FA机构正在为客户提供非常专业的“资本+咨询”的服务,其核心成员大量来自于咨询公司。我们相信一家能够帮助企业融资,帮助企业利用资本力量不断提升市场地位,构建和夯实核心竞争力的FA机构,如果切入战略咨询能够形成很强的竞争优势。 与其更好,不如不同!能够挑战国际咨询公司的,一定不是一家传统的咨询公司,而大概率是善用资本的机构。 02 | 数字化电商以及移动支付几乎成为中国在国际上的另一张名片,原色在日常业务中已切身感受到企业数字化需求的扑面而来。 数字化将重新塑造咨询和技术市场。 君不见,无论MBB还是四大会计师事务所,数字化都已经成为其核心战略了吗? 咨询公司是IT公司最好的伴侣,他们可以相互成就,共同成长:譬如埃森哲与SAP,汉得与Oracle等模式,都是在信息化时代的合作典范。 埃森哲与SAP携手合作在过去,IT市场和咨询市场一样,都是外国公司吃肉,中国公司喝汤。每一个细分的企业应用软件市场都是国际巨头的天下:大到SAP、Oracle,小到一个仓库WMS都是如此。然而数字时代的企业应用软件市场还处在混沌初开、且鱼龙混杂的阶段。 近年来还出现了一个现象级事件,中国自己创造的“数字化中台”概念异常火热,更有大量的“数字化中台产品”面世,可“中台”这个概念到目前为止连个准确的英文翻译都没有。 我们先不评论“数字化中台”本身的对错,但是这代表了中国企业在数字化领域捅破了一个行业的“透明天花板”:在数字化领域,再也没有一个神一样的SAP架在头顶。数字时代,“我的地盘我做主”。 数字化的巨幕刚刚拉开,虽然所有国际咨询公司都已经将其作为了战略性的主题,但是目前市场上并没有真正的领军者,并且在短期可以预见的未来内也不会出现。 中国的咨询公司可以多多关注快速崛起的新兴数字化应用软件企业,“咨询+技术”的结合一定是企业级服务市场的必备组合。 挑战SAP、Oracle的中国软件企业一定不是BAT,因为BAT看不上大客户定制业务。挑战者总在边缘市场崛起,很可能是你现在“看不起”的某家“数字化中台”公司。请开放心态、擦亮双眼,必要时抱紧大腿,与未来的数字化颠覆者站在一起迎接全新的未来。 03 | 结语原色认为,中国咨询公司的第二曲线机会,一定蕴藏在中国特有的“十倍速变化”之中。最好的机会是:就算巨头也看到了机会,但限于其国际化组织惯性和价值网络,无法进行及时调整。而我们的机会,就在于更快速和坚决的拥抱“十倍速变化”。 今天是原色咨询四周岁的生日,我们愿与同样怀有为中国企业发展贡献力量的顾问和合作伙伴们,一起来拥抱中国咨询的“十倍速变化”,共同成就未来商业领袖。 END欢迎转载,但请注明文章出处及作者合作及商务事宜请联系 uanser@uanser.com相关原创推荐【给企业家们】新常态下需迭代战略思维【聚变重生,疫情后整合自救】直播回顾【深度】效率驱动,良性增长(上)【深度】效率驱动,良性增长(下)扫描二维码,关注原色,获取更多行业洞见与企业案例点击“阅读原文”,联系原色
市场触底反弹 航运业“分水岭”来了?
近期,受新冠肺炎疫情影响,全球货量下降,运输需求由此大幅缩减,不少航运公司通过大范围停航等方式试图稳定运价。基于以上背景,不少业内人士分析,行业或将进入谷底,也有观点认为,疫情过后,行业或许将会出现触底反弹的趋势。
【给企业家们】新常态下需迭代战略思维
“中国经济呈现出新常态”自2014年被提出,其背后的主要特点为:1)速度:经济从高速增长转为中速增长;2)动力:从要素驱动、投资驱动转向创新驱动。 新时代同时还有新技术和数字化,ABCDE等技术逐步深入并步入应用期,数字化转型也非常热闹,企业家们的战略思维势必需要迭代了。
原色咨询长期伴随服务客户【美设国际】完成A轮融资
国际物流领先企业美设国际日前完成A轮数千万元人民币的融资,本轮投资由顶级投资机构华创资本领投,原色咨询已经伴随服务美设国际4年,这次也有幸成为美设A轮的跟投方。本轮融资将用于进一步推动美设国际的全球化和线上化的布局。原色投资逻辑原色已经多次跟投所服务的行业龙头企业,在原色即将成立4周年之际,我们自身的咨询赛道选择逻辑和投资标的选择逻辑也越来越清晰。 美设所在的国际物流行业跟中国大部分行业一样,已经走过了分散到集中的初期,大部分细分产品领域已经形成军阀割据状态,而少数细分领域已经进入多足鼎立状态。而上游商流的产业集中、上游商流领先者的全球供应链布局要求、不断涌入的资本等,会让国际物流行业以更快速度推进产业集中,这次疫情又会进一步加速行业向龙头企业集中。原色判断,国际物流行业5-10年内会形成多家 “双百亿” 民营企业,即百亿级以上的营收和百亿级以上的市值。而打开国际物流行业不同的细分赛道,相比供应链服务商和基础设施服务商,端到端的集成产品服务商将具备更高的市值收入比。参考国外的国际物流集成产品服务商,优秀集成产品服务商的市值收入比能够超过3。高市值收入比背后的驱动力是效率,企业效率和产业生态效率。美设作为拼箱产品的领导者,全产品服务的领先者之一,已经具有极强的业务基础优势。而且,美设天生自带效率基因,习惯用数据来说话,经营决策上中长期效率提升重于短期利益。从基于拼箱航线来持续提升营销效率,到基于单柜来持续提升运营效率,再到基于某一类客户来持续提升营销效率和管理效率。每一步都旨在为了打造美设的效率领先优势。同时,美设立足长期发展布局,将效率领先带来的效益,一方面敢于投入到全球化和IT数字化,成为了行业全球化和数字化的先行者之一;另一方面重视不同背景管理人才的引入,并打造出美设的管理体系,成功实现了管理团队的专业化和职业化升级。行业加速集中的趋势,美设长期努力打造出的效率优势和管理团队,原色相信,具备天时、地利和人和的美设,有希望成为产品和效率绝对领先的领袖级企业。Photo by Julius Silver from Pexels关于美设国际美设国际成立于2004年,目前在全球拥有62家分支机构,服务包括全球海运拼箱、海运整箱、铁路、空运、仓储、跨境电商物流、门到门配送、危险品运输、报关等。美设国际现已经发展成为一家服务覆盖全球的综合物流服务提供商。END欢迎转载,但请注明文章出处及作者合作及商务事宜请联系 uanser@uanser.com相关原创推荐【聚变重生,疫情后整合自救】直播回顾【深度】效率驱动,良性增长(上)【深度】效率驱动,良性增长(下)疾风知劲草 板荡识诚臣扫描二维码,关注原色,获取更多行业洞见与企业案例点击“阅读原文”,联系原色 原文始发于微信公众号(原色咨询):原色咨询长期伴随服务客户【美设国际】完成A轮融资
「聚变重生」线下研讨会报名
作为最大供应市场和最大的消费市场,整合全球供应链,创新业务模式,是中国跨境企业的巨大机遇。在宏观经济的新常态以及供给侧改革的压力下,跨境物流市场从野蛮生长步入行业整合阶段,市场资源、资本、业务向头部企业集中则是产业整合的必然趋势。贸易战的多变性和此次疫情的冲击,将加剧行业的变革,每一个跨境物流企业家需要重新审视自己在价值链上的活动范围和战略控制点。同时,必须有更加开放的心态和创新的视角,颠覆自己,联合资源,共同发展,为企业赢得更好的发展机会。藉此,原色咨询将举办 “聚变重生” 线下研讨会,详细主题 及 报名方式 如下:END欢迎转载,但请注明文章出处及作者合作及商务事宜请联系 uanser@uanser.com扫描二维码,关注原色,获取更多行业洞见与企业案例点击“阅读原文”,填写报名表