| 作者信息 叶露瑶（Leah Ye） 原色咨询顾问 聚焦流通行业跨境电商研究 |
“海外仓”并不是一个新鲜的名词。近几年来，国家出台了一系列的政策，来支持企业建设一批为中国出口服务的“海外仓”。海外仓的存在，是解决了直邮体系的诸多痛点，包括物流时效过久，客户体验差；涉及环节较多，丢失率较高；退货手续繁杂，售后难处理等。因为无论是跨境电商平台，还是自营网站，相对于跨境直邮模式，海外仓有它无可替代的战略意义。
近两年来，我们可以看到，除了率先布局FBA的Amazon，其他电商平台诸如eBay、Wish和Alibaba等，在海外仓方面也开始加码布局，寻找到了大型的海外仓企业，成为他们的战略合作伙伴。国内拼杀出线的电商平台近期也纷纷爆料已为中国品牌出海提前在全球布局海外支点。根据“跨境眼”平台公开的海外仓数据：2018年初海外仓的数据是33个国家158个海外仓企业353个仓库，比2017年初30个国家53个海外仓企业210个仓库，同比翻了近一倍。从增量看，主要是在美国市场（占36%）。从海外仓的平均单仓面积看，从2016年的2343平米，大幅增加到2017年的5549平米，到2018年已增至7831平米。
市场上几个海外仓服务商巨头——递四方、万邑通、斑马物联网和出口易等，都经历了仓库布点增多、存储空间扩大和系统及设施升级等变化。驱使着这些大巨头战略投入的原因是整体市场需求的扩大。扩大的同时伴随着整个跨境电商行业的裂变，在短短四年时间里，海外仓的格局也在不断发生变化。以下列举几个较为凸显的发展历程：
1. 从“仿牌”到“无牌”到“品牌”
跨境电商卖家已面临过多次的洗牌。经历过大量仿牌商品横行于世，但最终集体被封杀。经历过大无牌商品泛滥成灾，但最终同质化严重。经历过大量品牌商品苦心经营，但最终极少有成型。而今，国内外电商平台，包括速卖通、Amazon、eBay和Wish等，都在大力倡导企业打造自有品牌。可见品牌企业的春天要到来了。
作为跨境电商物流中的重要一环，早期海外仓公司的法律法规意识没有那么强烈，没有警惕侵权货物所带来的风险。所以，当合规化到来的时候，出现了很多困境。有因此招来法律官司的，也有因此产生巨额罚款的，更有甚者受到了封仓的惩罚。现如今很多海外仓企业，对到仓的货物均进行了严格的把关，侵权货物一经发现，立即封停账号，交付当地司法机关。可见海外仓企业也是在鼓励品牌企业。
2. 从“小件”到“大件”到 “超大件”
经过几年的探索，跨境电商销往海外的品类变得更加多样化，并且也突破了重量和尺寸的限制。我们都知道行业的早期，出口电商使用的方式是直邮，所以商品类别都是1KG以内小件。也因此，深入海外市场后，商品依然是小件。后来大家发现海外仓并没有直邮那样的重量和尺寸限制，于是30KG以内的大件进入市场。而今，各行各业的品牌商都进入了市场。所以30KG以上的超大件，也成为了海外仓的服务对象。
货物的品类从主流的3C类、服饰类、饰品类、假发类和家居类，逐渐拓展到家具类、电器类、汽配类，宠物用品类，甚至是户外用品类等。这也对海外仓的存储空间的利用、操作的规范化，以及末端渠道配备等，都提出了更高的要求。
3. 从“海纳百川”到“精耕细作”
海外仓虽是仓储、操作和配送的站点，但在某种程度上也可发挥优势，作为海外资源的整合方。因此它的服务范围可以延伸至整个跨境链路。具体包括：头程运力、库存仓储、末端配送、退货处理和库内附加操作等服务。可谓是海纳百川！
近四年来，针对某个热点的需求，提供个性化服务的专业仓库也越来越多。例如，受益于FBA的大体量，就冒出了很多以“FBA贴换标后再配仓”作为主营业务的仓库，也出现了一些精做“退换货维修”的逆向物流仓库。更进一步，还出现了为客户做海外分销、客服中心和样品展厅的海外仓企业，真可谓是精耕细作！
4. 从“直营”到“加盟”
海外仓投入需要考虑场地、设备、人员、系统和末端配送渠道等。区别于直邮模式，海外仓每一个环节都是一个相对重资产的投入。加上因为地域文化的差异，海外仓往往需要组建本土运营团队。考虑到当地的法律、法规和税务等，一定会涉及到跨国管理的问题。国内的企业一般会选择外派，或者是寻找当地的华人作为站点的管理者，这样一来，人员的选择和管理就成为难题了。
反观，国外也存在大量的传统仓储公司，虽然占据了重要的区位，但却不知道如何经营符合电商的物流体系。所以很多海外仓企业也逐渐改变了扩张思路——招揽当地的传统仓储公司成为加盟商。这不仅减轻了投入压力，而且可以获得成熟的本土运营团队。配以自身的系统和操作流程，迅速可以打造出相同服务标准的新站点，来符合不断井喷式发展的电商需求。
海外仓的竞争必然会越来越激烈！除了老牌的海外仓企业，生态链上的各个角色，也不约而同的加入到海外仓的淘金潮之中。这里既有来自上游“商流”中的生产制造商，跨境电商平台，甚至是电商卖家本身，也有来自于“物流”中的海外货代公司，海外物流公司，甚至是国内的物流公司。这可能是潜在的竞争威胁，也可能是共赢的合作机会。然而在仍快速增长，但也正在面临洗牌的市场形势下，作为“海外仓”，如何立足？如何维持利润？如何良性发展？我们建议把握几个要素：
关键要素一：架构上，团队需配合
海外仓是电商在海外的立足点。入库前离关务最近，出库后离消费者最近。无论是入口还是出口，都处在供应链两端的优势位置。贴近目的国的政策，为电商提供支持。贴近消费者的习惯，为电商提供支持。充分发挥这个优势，真正成为电商超越物流层面的支点。
因此，在团队人才配备方面，仓库管理型、快递配送型、卡车调度型、关务型、法务型和市场型等各类人才成为了标配，各领域的人才如何配合，能成型一个统一的服务标准，为电商提供全方位的支点效果？人才梯队的打造，各中的团队配合，不言而喻。
关键要素二: 战略上，不盲目扩张
尽管全球“遍地是黄金”，但海外仓增设点，从规划到实施，仍然需要谨慎。需要对当地市场需求有足够的了解，而不是盲目跟风。有时候也不能完全听跨境电商的意见，因为所谓跨境的电商，实际上就是跨着境做海外的当地电商，所以对海外的市场环境，未必全盘了解，容易造成误判。
所以立足于海外的海外仓，在自身的专业性上，不建议一开始就毫无节制得揽货。而是需要针对垂直领域和细分行业进行深入的分析。无论是从品类的市场机会，还是库存的存储办法，亦或是包裹的操作方式，甚至是配送渠道的配备。这些都需要谋定而后动。
关键要素三：合规上，绝不走偏门
这几年来，虽然杜绝了侵权和仿牌，但是海外仓在关务和税务上，依然有很多的“雷区”，需要去避免。所谓立足于海外，合法、合规、合理，三要素缺一不可。合法就是要符合当地的法律，比如侵权、仿牌和没有VAT，就是不合法；合规就是要符合当地的规矩，如无FDA、无MADE IN CHINA标签和无CE认证，就是不合规；合理就是要符合当地的情理，如瞒报、低报和夹带，就是不合理。
海外仓作为电商海外的立足点，同样也是电商海外的代理人，各中风险层出不穷。身处海外第一线，完全有义务保护电商，保护当地消费者，以及保护自身。所以不走偏门，是一个海外仓企业成熟的表现。
综上所述，海外仓既是众星捧月的希望，也是问题横生的奇葩。虽然它有“糜烂”的过去，但却有着“健壮”的现在。我们不可否认，如果一个中国品牌企业，有了海外仓的支点，它的商品在海外，拥有符合当地消费者的物流体系；它的服务在海外，拥有匹配当地消费者的售后服务；它的品牌在海外，拥有影响当地消费的品牌价值。那么，我们的这个品牌，会有多么值得期许的“璀璨”的未来！
海外仓，就是中国品牌植入海外的加速引擎！
海外仓，就是中国制造走向世界的跨海大桥！
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